Europæisk lovgivning fremmer køretøjssikkerhed på en række områder, og eCall er en af de mere spændende tråde. Navnet på eCall er en forkortelse af Emergency Call, og systemet er designet til at ringe til nødtjenesterne for at gøre dem opmærksomme, når en hændelse har fundet sted.
I øjeblikket, BMW , Volvo og PSA Peugeot Citroen har SOS-systemer på deres biler, der kan ringe til nødtjenesterne i tilfælde af en ulykke. Men formålet med eCall-systemet er at gøre det standardpas på alle biler, der sælges i EU fra april 2018.
hvordan man blokerer youtube-kanaler på smart tv
Se relaterede BMW i8 Coupé anmeldelse (2017): En superbil fra det 21. århundrede drevet af hybridteknologi Den nye 2017 Nissan Micra viser, hvor langt bilteknologi er kommet De bedste elbiler i Storbritannien 2018: De bedste elbiler til salg i Storbritannien
eCall er en forbedring af den aktuelle nødopkaldsdrift. Det europæiske alarmnummer er 112 - inklusive i Storbritannien sammen med 999 - men yderligere udvikling har set E112 introduceret, som automatisk kan sende placeringsoplysninger til nødtjenesterne, hvis du ringer til en mobiltelefon.
eCall bygger videre på E112, da det automatisk kan ringe til nødtjenesterne og give dem satellitbaserede GPS-placeringsoplysninger samt detaljer om, hvorvidt bilens airbags er blevet anvendt. Dette vil derefter forberede tjenesterne til den slags hændelse, der har fundet sted.
Den påståede fordel ved eCall er, at det kan reducere beredskabstiderne til en hændelse, hvilket øger chancen for at overleve for enhver, der er involveret i en ulykke, der er alvorligt såret. Forskning under eCalls udvikling viste, at alarmtjenesters reaktion på en ulykke kunne reduceres med 40 procent i byområder, mens reaktionen i landdistrikterne kunne forbedres med 50 procent.
hvordan man opretter en vlan
Ulempen ved eCall-systemet er dets afhængighed af GPS global positioneringsteknologi. Der er opfattede bekymringer om privatlivets fred med dette, da der ikke er nogen sikkerhed for, at teknologien ikke kan omvendt konstrueres til at spore et køretøj, hvis der ikke har været en ulykke. Der er også et indbygget mikrofonsystem som en del af systemets elektronik, og der er bekymring for, at dette til enhver tid kan bruges til at aflytte bilen.
Uanset hvad, med flere køretøjsforbindelser, der finder vej ind i nye biler, kan tilføjelsen af eCall kun hjælpe med at forbedre chancerne for, at nødtjenesterne kan komme til din hjælp, hvis det værste sker for dig og dine passagerer.
Denne historie opstod oprindeligt den Auto Express .
Billede: Wikimedia Commons
