-
Billede 1 af19
Tesla har meddelt, at Model 3 endelig debuterer i Storbritannien.
Køretøjet, som har været igennem en urolig produktion, har ikke været tilgængelig for køb i Storbritannien før. Fra 5. december viser showrooms i London og Manchester imidlertid familiens saloner.
hvordan du ændrer din nat-type
I showrooms kan potentielle kunder undersøge og sidde i Tesla Model 3-køretøjerne. 325.000 mennesker reserverede en model 3, og derfor forventes denne oplevelse at være populær.
LÆS NÆSTE: De bedste elektriske køretøjer, du kan købe lige nu
Tidligere syntes Telsa Model 3-produktion at være i problemer, da dokumenter afslørede, hvordan producenten af elbiler kæmpede for at samle 5.000 Model 3-enheder om ugen. Nyheden kom lige sammen med en rapport fra analytikervirksomhed UBS 'fund omkring muligheden for langsigtet Model 3-produktion.
Se relateret Find din nærmeste elbilopladningsstation i Storbritannien Tesla Autopilot anmeldelse: Vi tester Elon Musks autonome teknologi i Storbritannien De bedste elbiler i Storbritannien 2018: De bedste elbiler til salg i Storbritannien
UBS-analytiker Colin Langan sagde om firmaets fund, at han ikke tror, at virksomheden nogensinde vil tjene penge til det prispunkt på $ 35.000 (£ 27.189), som Model 3 er noteret til. Denne bil skal sælges i de lave $ 40.000 for at bryde lige, og jeg tror, de er langt fra 25% vækstmargenmålet, medmindre de kan sælge det langt over $ 50.000, sagde Langan til CNBC .
Den største bekymring er, at selv med de dyrere modeller kan Tesla ikke opfylde produktionsmålene. Siden lanceringen er Model 3-produktionen blevet ødelagt af problemer, og hvis den ikke kan masseproducere biler, der rent faktisk tjener penge, vil den aldrig være i stand til at skalere produktionen til et punkt, hvor den til en overkommelig pris kan bygge elektriske køretøjer til billige priser .
Alt hvad du behøver at vide om Tesla Model 3
Forudbestillinger af Tesla Model 3 koster ikke længere $ 1.000
Tesla Model 3-reservationer har eksisteret i et par år nu, hvor virksomheden endelig beslutter at springe processen over - hvilket kræver et køligt depositum på $ 1.000 (£ 755) - helt. Nu kan alle få adgang til designstudiet, som har modtaget en slank onlineopdatering. Men inden du glæder dig over demokratiseringen, Electrek rapporterer, at Tesla stadig vil prioritere ordrer til reservationsindehavere.
Ikke desto mindre er det en spændende funktion, som vi personligt ikke kan vente med at bruge. Tjek nedenstående video fraTaler Tesla, der fører dig gennem processen.
Dette var den første Tesla Model 3
Den første produktion Model 3 blev først afsløret i juli sidste år, da Musk tweeterede et monokromt billede af bilen.
Hvad angår ejeren? Det var faktisk ikke Musk - i det mindste til at begynde med alligevel. I et senere tweet forklarede Musk, at Tesla-bestyrelsesmedlem Ira Ehrenpreis havde rettighederne til den første bil, men han overførte dem til Musk som en 46-års fødselsdagsgave. Det betyder, at Musk har det første eksempel på Tesla Roadster, Model X og Model 3 - men ikke Model S.
Kindle Fire forbinder ikke til hotel wifi
LÆS NÆSTE: Vi skal tale om batterier
Tesla Model 3 leveres med Autopilot-udstyr som standard
Dette ser ud til at være stort set blevet overset, men ved lanceringen afslørede Musk, at alle Tesla Model 3'er vil have Autopilot-hardware som standard inklusive alle de sikkerhedsfunktioner, der følger med den. Du får ikke den fulde autonome autopilot, men du får funktioner som autonom nødbremsning (AEB), baneføring og automatisk forebyggende styring (Autosteer), hvilket er utroligt imponerende til denne pris.
Plus, fordi Tesla Model 3 leveres med alle de sensorer og lasere, du har brug for til Autopilot som standard, kan du altid få den matchende software på et senere tidspunkt. Det vil sandsynligvis koste dig omkring £ 2.600, men at have mulighed for at opgradere din entry-level Tesla er en reel bonus.
LÆS NÆSTE: De bedste elbiler i Storbritannien
Model 3's infotainment-system kan lade kunderne være overvældede
Musk forsømte at vise bilens vandrette berøringsskærm, da han først afslørede Model 3. Videoer som den nedenfor giver dig dog mulighed for at se det i aktion.
Model 3's infotainment-system er en af de mere kontroversielle ting ved bilen af to grunde. For at spare omkostninger har Tesla Model 3 en vandret skærm på 15 tommer, som er mindre og roteret i forhold til berøringsskærmen i både Model S og Model X. Desuden har Tesla Model 3 ikke en instrumentklynge, så I modsætning til Model S og Model X har den kun en skærm til at vise alle de oplysninger, driveren har brug for - fra autonome funktioner til musikstreaming og klimaanlæg. Og når du kaster det faktum, at skærmen er mindre, virker det som en hård designudfordring.
Tesla Model 3 har ikke gratis Supercharging
I flere år var Supercharging gratis for Tesla-ejere, men denne service blev afbrudt i starten af sidste år. I en erklæring sagde Tesla: For Teslas bestilt efter 1. januar 2017 inkluderes 400 kWh gratis Supercharging-kreditter (ca. 1000 miles) årligt, så alle ejere kan fortsætte med at nyde gratis Supercharging.
hvordan man gennemgår en uoverensstemmelse
Det betyder, at gratis Supercharging ikke er blevet skrottet helt, men det betyder, at nye ejere i sidste ende bliver nødt til at betale for at bruge en af Teslas hurtigopladere. Hvad angår prisen? I Storbritannien betaler du 20p pr. KWh for at genoplade din Tesla, og andre steder er priserne fastsat efter land .
Tesla Model 3 er ikke så billig
Tesla Model 3 starter på omkring $ 35.000 - betydeligt mindre end Tesla Model S - og den kommer med autonom teknologi, en række farver og en hel del interessante muligheder. Bortset fra at det faktisk ikke gør det. Som påpeget af CNNTech , mange af overskriftsfunktionerne i Tesla Model 3 er valgfri og støtter omkostningerne ved den nye EV betydeligt.
IfølgeCNNTech, vil enhver anden farve end sort koste kunderne $ 1000, mens Autopilot-funktionerne koster ekstra $ 8.000. Selvom standard Model 3's 220-mile rækkevidde er imponerende, koster det yderligere $ 9.000 for at få et batteri, der er i stand til at overføre 310-mile rækkevidde.
Som med enhver bil koster Model 3 mere med ekstraudstyr, men den overraskende ting her er, hvor lidt Tesla kommer med som standard. Basismodel 3 er stadig revolutionerende og leveres med alt det sæt, du forventer af en teknisk fyldt bil i 2017, men du bliver nødt til at betale meget mere for at få den ægte Tesla-oplevelse.
YouTuber og Tesla-fanen Ben Sullins har oprettet en online lommeregner til Model 3, som spottet af Det næste web . Du kan vælge dit batteri, vælge din opgradering, hjul- og farvevalg samt din låneplan for at få et månedligt gebyr. Klik på nedenstående formular for at bruge værktøjet.
